MD50D-2（郵政カブ）［MD50-160］

• 諸元表

型式.モデル名	MD50D（スーパーカブデリバリー）-2 貯保用
運輸省型式認定番号	��-1315
エンジン型式.種類	空冷４サイクルOHC単気筒
総排気量	49cc
最高出力	3.8PS／7,000rpm
最大トルク	0.41kgm／5,500rpm
変速機	3段リターン変速
点火装置.電気装置	CDI . 6V
製造年月	昭和58年.？月（1983年製）
発売当時価格	調査中 m(_ _)m
某オークション（ヤフー）で落札した車両。なんでも、前オーナー曰く「これ、最近まで元旦の配達に使っていたんだよ。まっ、臨時用ってヤツだけど…」と。で、お役御免（払い下げ）になったのは昭和62年だったという。 　色がグリーンに塗られているのは、お役御免時にハケで緑色に塗り潰されたそうで、その後前オーナーが剥がしたそうです。（剥離途中、手放した）

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• 後付け（オプション）のキャブヒーター

• Ｄ型のガソリン残量計付きキャップ

表示は、こんなカンジ 　キャップ上に残量計が埋め込まれたタイプです。	キャップを外した状態 　給油のときに、キャップの置き場所に困るかも（苦笑）。＞計器部とキャップが一体型なんです

　

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• メーター部と最高速度

メーター内のランプは、３つ。（向かって左から） ニュートラ.ランプ（緑色に点灯）…10km／hの表示位置 ウィンカー.ランプ（黄色に点滅）…km／hの上 速度警告灯（赤色に点滅）…km／hの下 特徴的な速度警告灯は、３５km／hを過ぎた時点より”点滅”を始めます。 　なお、メーター表示は６０km／hで、頑張れば（苦笑）ちゃんとここまで走れ（出）ます。 ＃９０c.c.に比べ、速度の頭打ち時には振動がないのが特徴です。

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• 車体番号 　

  機種名	仕　様		フレーム号機
  MD50D	集配用、貯保用		MD50-1600005〜1608779

　６V最後の車両となったＤ型。
意外と９０c.c.に比べ軽い取り廻しですが、さすがに速度は”遅い”。ひょっとして、ノーマルモンキーにも抜かれそう。。。急いでいる方やスーピード派の方にはお勧め出来ない車両かなぁ。。。

　が、しかし、一度でもカブ系５０c.c.ノーマルエンジン車に乗ったことがある方ならばお勧めかも。エンジンのフィーリングは、まさにあのカンジです。＞つまり、トコトコ走るってカンジさ